Биз заводдон түз жеткирүү аркылуу ортомчулук бааларды жок кылабыз. Биз жеткирген ар бир жүк ташуучу мотор кысуу, май басымы жана жөнөтүү алдында жалпы иштеши үчүн сыналган. Биздин сапат системалары ISO 9001:2000 жана IATF 16949 боюнча тастыкталган, бул ар бир агрегат эл аралык коопсуздук жана бышыктык стандарттарына жооп берерине кепилдик берет. Биз ошондой эле толук системага интеграциялоо үчүн жүк ташуучу унаанын соргуч түтүктөрү жана толук прокладка комплекттери сыяктуу кошумча нерселерди жеткиребиз.
1. Жогорку күч жана ишенимдүүлүк.
Skyond Truck Engine агрегаттары оор жүк ташуучу коммерциялык унаалар үчүн талап кылынган тартуу күчүн камсыз кылуу менен, төмөн айлануу ылдамдыгында жогорку моментти жеткирүү үчүн иштелип чыккан. Ар бир агрегат жогорку жүктөө шарттарында жана экстремалдык экологиялык температурада туруктуу иштешин камсыз кылуу үчүн калибрленген.
2. Отундун үнөмдүүлүгүн оптималдаштыруу.
Өркүндөтүлгөн күйүүчү май куюу технологиясы жана эффективдүү күйүү камерасынын конструкциялары жүк ташуучу унаалардын операторлоруна эксплуатациялык чыгымдарды азайтууга жардам берет. Оптимизацияланган аба-отун катышы атаандаштыкка жөндөмдүү күйүүчү майдын натыйжалуулугун сактоо менен эң жогорку көрсөткүчтөрдү камсыз кылат.
3. Узак кызмат мөөнөтү.
Күчөтүлгөн цилиндр блоктору, жогорку тактыктагы ички тетиктер жана жылуулук менен иштетилген тетиктер узак мөөнөткө иштөө үчүн иштелип чыккан. Күчтүү конструкция техникалык тейлөө жыштыгын азайтат жана интенсивдүү курулуш же транспорттук операциялар учурунда мөөнөтүнөн мурда бузулуп калуудан сактайт.
4. Арматураланган материалдар.
Жогорку бышык легирленген болот жана жылуулук менен иштетилген компоненттер өтө механикалык стрессте туруктуулукту камсыздайт, бул биздин кыймылдаткычтарды узак жол логистика, тоо-кен казып алуу жана курулуш колдонмолоруна ылайыктуу кылат.
Жаңы жүк ташуучу моторлор.Биз чыгарууну көзөмөлдөө жана кубаттуулукту өндүрүү боюнча эң акыркы технологияны сунуш кылган заводдон жаңы кыймылдаткыч топтомдорун камсыз кылабыз. Бул агрегаттар заводдун толук кепилдиктери менен келет жана жаңы унааларды куруу же паркты жаңылоо үчүн эң жакшы тандоо.
Сертификацияланган экинчи кол кыймылдаткычтары.Чыгымсыз операциялар үчүн биз кылдат ички текшерүүдөн жана стенддик тестирлөөдөн өткөн жогорку сапаттагы колдонулган кыймылдаткычтарды беребиз. Ар бир экинчи колу бирдиги экспортко чейин ишенимдүү иштөө стандарттарына жооп берүү үчүн кысуу жана май басымы үчүн текшерилет.
Жүк ташуучу машинанын кыймылдаткычы – бул оор жүк ташуучу унаанын негизги энергия булагы, күйүүчү майды механикалык энергияга айлантып, дөңгөлөктөрдү жана генератор, аба компрессору жана руль насосу сыяктуу көмөкчү системаларды кубаттайт. Заманбап жүк ташуучу мотор агрегаттары, адатта, узак аралыкта жана татаал шарттарда туруктуу жогорку жүктөө үчүн иштелип чыккан турбокомпрессордук дизелдик кыймылдаткычтар.
Биздин Truck Engine сериясы негизинен Sinotruk HOWO жана Shacman оор жүк ташуучу унааларында колдонулат, бул тоо-кен өндүрүшүндө, инфраструктуралык долбоорлордо жана эл аралык жүк ташууда колдонулган унаалардын жүрөгүн камсыз кылат.
Тейлөө аралыгы кыймылдаткычтын маркасына, моделине жана иштөө шарттарына жараша өзгөрөт. Төмөндө жалпы маалымдама көрсөтмөлөрү келтирилген:
Мотор майы.Стандарттык чыпкалар 15 000 км сайын алмаштырууну сунуш кылат; ар 30 000-60 000 км-де узартылган чыпкалар.
Май чыпкасы.Ошол эле аралыкта мотор майы менен бирге алмаштырыңыз.
Күйүүчү май чыпкасы.Өндүрүүчүнүн планына ылайык же 20 000-30 000 км сайын алмаштырыңыз.
Аба чыпкасы.10 000 км сайын текшерүү же тазалоо; ар бир 30 000-40 000 км сайын же каршылык спецификациядан ашып кеткенде алмаштырыңыз.
Муздаткыч.Адатта ар бир 2-3 жылда же 40 000-60 000 км алмаштырып турат.
Клапан боштугун тууралоо.Өндүрүүчү графикке ылайык текшерүү жана тууралоо — кыймылдаткыч моделине жараша өзгөрөт.
Капиталдык оңдоодо алмаштырылышы керек болгон пломбалар.Цилиндрдин башынын прокладкалары, алдыңкы жана арткы иликтүү валдын май пломбалары, май табагы прокладкалары, клапан жапкычтары жана бардык O-шакекчелери. Бул мөөр компоненттери убакыттын өтүшү менен бузулат жана кайра колдонулбашы керек.
Injector matching required after replacement.Жалпы рельс системалары үчүн жаңы инжектордун QR коду диагностикалык жабдууларды колдонуу менен ECUга жазылышы керек. Андай кылбоо одоно бош туруп калууга жана күйүүчү майдын чыгымдалышына алып келет.
Капиталдык оңдоодон кийин клапандардын тазалыгын текшериңиз.Мотордун титирөөсүнө жана кубаттуулугун жоготууга көбүнчө клапандардын туура эмес боштугу себеп болот. Кыймылдаткычтын моделине тиешелүү стандарттарга ылайык тууралаңыз.
Байланышкан компоненттерди бир эле учурда алмаштырыңыз.Суу насосун алмаштырууда термостатты бир эле учурда текшериңиз. Май пломбаларын алмаштырууда кранк вал фланецинин бетинин эскирбегендигин текшериңиз.
OEM сунуш кылган суюктуктарды жана чыпкаларды колдонуңуз.Чыныгы эмес чыпкалар майлоо системасынын иштен чыгышына жана кыймылдаткычтын мөөнөтүнөн мурда эскиришине алып келиши мүмкүн.
Туура момент ырааттуулугу жана баалуулуктары.Критикалык болттор - цилиндр башынын болттору, шатундун болттору жана негизги подшипник болттору - калибрленген ачкыч менен бурмаланып, туура ырааттуулукта, кадамдар боюнча, белгиленген моменттин маанилерине чейин тартылышы керек.
Глобалдык шайкештикти жана коопсуздукту камсыз кылуу үчүн биздин өнүмдөрүбүз жана объекттерибиз төмөнкү сертификаттарга ээ:
ISO 9001: 2000 Сапатты башкаруу системасы.Биздин кыймылдаткычтарды чогултуу жана тестирлөө процесси эл аралык ISO стандарттары боюнча тастыкталган, ырааттуу сапатты жана профессионалдык техникалык колдоону камсыз кылат.
IATF 16949 Автоунаа стандарттары.Биз жеткирген ар бир кыймылдаткыч, жаңы же колдонулган, катуу бекемдик көрсөткүчтөрүнө каршы текшерилип, ал дүйнөлүк транспорт рынокторунун коопсуздук жана натыйжалуулук талаптарына жооп берерине кепилдик берет.
Ортомчуларсыз заводдон түз баа.
Биз түздөн-түз дүң өнөктөштөргө атаандаштыкка жөндөмдүү бааларды сунуштап, ортомчу бааларды жок кылабыз.
Жаңы жана тастыкталган колдонулган кыймылдаткычтар бар.
Биз фабрикадан чыгарылган жаңы агрегаттарды жана кылдат текшерилген экинчи колдо болгон кыймылдаткычтарды камсыздайбыз, бул сизге бюджетиңизге жана колдонуу талаптарыңызга жараша тандоого ийкемдүүлүк берет.
жөнөтүү алдында толук сыноо.
Ар бир жүк ташуучу машинанын кыймылдаткычы экспорттун алдында кысуу жана май басымы сыноосунан өтөт, аны ишенимдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн биздин улук инженердик команда текшерет.
Толук кубаттуулукту колдоо.
Толук кыймылдаткычтардан тышкары, биз кыймылдаткыч тетиктерин, редуктордун компоненттерин жана унааны толук камтуу үчүн кошумча системаларды камсыздайбыз.
Тетиктерди шайкеш келтирүү үчүн техникалык колдоо.
Биздин команда сиздин унааңыздын конфигурациясына так кыймылдаткыч тандоону камсыз кылуу үчүн кесиптик жетекчиликти камсыз кылат.
Q1: жаңы жана тастыкталган колдонулган кыймылдаткычтарынын ортосунда кандай айырма бар?
Жаңы кыймылдаткычтар фабрикадан жаңы чыгарылып, толук кепилдиктер жана эң акыркы газдарды чыгаруу технологиясы бар. Сертификатталган колдонулган кыймылдаткычтар текшерилип, стенддик сыноодон өткөн жана кысуу жана май басымы боюнча текшерилген — алар бюджетти талап кылган операциялар үчүн үнөмдүү альтернатива болуп саналат.
Q2: Мен жүк ташуучу унаама башка мотор моделин орното аламбы?
Кыймылдаткычтарды алмаштыруу шайкеш орнотулган орнотууларды, коңгуроо корпусунун үлгүлөрүн, ECM шайкештигин жана муздатуу тутумунун кубаттуулугун талап кылат. Буйрутма берүүдөн мурун шайкештикти баалоо үчүн биздин техникалык топ менен кеңешиңиз.
Q3: Жүк ташуучу мотор үчүн кандай тейлөө талап кылынат?
Майды жана чыпканы үзгүлтүксүз алмаштыруу, күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу, аба чыпкасын тазалоо/алмаштыруу, муздатуучу затты текшерүү жана клапандарды мезгил-мезгили менен тазалоо. Белгилүү аралыктар үчүн кыймылдаткычты өндүрүүчүнүн тейлөө нускамасынан караңыз.
Q4: Сиз толук прокладка жана пломба комплекттерин бересизби?
Ооба. Биз толук оңдоодон өткөрүүчү прокладка комплекттерин, анын ичинде цилиндр башынын прокладкаларын, май пломбаларын, O-шакекчелерин жана кыймылдаткычты кайра куруу үчүн бардык керектүү пломбалоочу компоненттерди жеткиребиз.